Escuadrón No. 611 (RAF): Segunda Guerra Mundial

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Escuadrón No. 611 (RAF) durante la Segunda Guerra Mundial

Aeronaves - Ubicaciones - Grupo y servicio - Libros

El Escuadrón No.611 (West Lancashire) era un escuadrón de caza que volaba una combinación de misiones ofensivas y defensivas, poniendo fin a la guerra como un escuadrón de escolta.

El escuadrón se formó en 1936 como un escuadrón de bombarderos diurnos en la Fuerza Aérea Auxiliar. Se convirtió en un escuadrón de combate en enero de 1939 y se convirtió en el Spitfire en mayo. Después del estallido de la guerra, fue enviado a la costa este, donde proporcionó cobertura defensiva contra las pocas incursiones alemanas en objetivos principalmente marítimos de este período temprano.

En mayo de 1940, el escuadrón se trasladó temporalmente más al sur para participar en los combates sobre Dunkerque, pero luego se trasladó a Lincolnshire, donde permaneció durante la Batalla de Gran Bretaña.

De enero a noviembre de 1941, el escuadrón participó en barridos ofensivos sobre Francia. Desde noviembre hasta junio de 1942 tuvo su sede en el norte de Escocia.

En junio de 1942, el escuadrón regresó al sur y comenzó a volar una mezcla inusualmente variada de operaciones, incluidas tareas defensivas, reconocimiento de embarcaciones y escolta de bombarderos. Durante las invasiones del Día D, proporcionó cobertura a las flotas invasoras.

En agosto de 1944, el escuadrón se trasladó a East Anglia, desde donde realizó misiones de escolta de largo alcance. En octubre se trasladó a las Orcadas, donde se convirtió en el Mustang. En marzo de 1945, el escuadrón regresó al sur de Inglaterra y reanudó sus deberes de escolta, un papel que desempeñó durante los últimos meses de la guerra. El escuadrón se disolvió en agosto de 1945, pero se reformó como un escuadrón de combate diurno en julio de 1951.

Aeronave
Mayo de 1939-marzo de 1941: Supermarine Spitfire I
Agosto de 1940-junio de 1941: Supermarine Spitfire IIA y IIB
Junio-noviembre de 1941: Supermarine Spitfire VB y VC
Noviembre de 1941-febrero de 1942: Supermarine Spitfire IIA y IIB
Febrero-julio de 1942: Supermarine Spitfire VB y VC
Julio de 1942-julio de 1943: Supermarine Spitfire IX
Julio de 1943-julio de 1944: Supermarine Spitfire VB, VC y IX
Octubre de 1944 a diciembre de 1944: Supermarine Spitfire VII
Enero-agosto de 1945: Mustang IV norteamericano

Localización
Febrero-mayo de 1936: Hendon
Mayo de 1936-agosto de 1939: Speke
Agosto-octubre de 1939: Duxford
Octubre de 1939 a diciembre de 1940: Digby
Diciembre de 1940-enero de 1941: Rochford
Enero-mayo de 1941: Hornchurch
Mayo-junio de 1941: Rochford
Junio-noviembre de 1941: Hornchurch
Noviembre de 1941-junio de 1942: Drem
Junio-julio de 1942 Kenley
Julio de 1942: Martlesham Heath
Julio de 1942: Redhill
Julio-agosto de 1942: Ipswich
Agosto-septiembre de 1942: Redhill
Septiembre de 1942-julio de 1943: Biggin Hill
Julio de 1943: Matlask
Julio-agosto de 1943: Ludham
Agosto-septiembre de 1943: Coltishall
Septiembre de 1943: Southend
Septiembre de 1943-febrero de 1944: Coltishall
Febrero de 1944: Ayr
Febrero-abril de 1944: Coltishall
Abril-junio de 1944: Deanland
Junio-julio de 1944: Harrowbeer
Julio de 1944: Predannack
Julio-agosto de 1944: Bolt Head
Agosto-octubre de 1944: Bradwell Bay
Octubre-diciembre de 1944: Skeabrae
Diciembre de 1944-marzo de 1945: Hawkinge
Marzo-mayo de 1945: Hunsdon
Mayo-agosto de 1945: Peterhead

Códigos de escuadrón: Año fiscal

Deber
1939-45: Comando de combate

Parte de
Septiembre de 1939: Grupo No 12, Comando de combate
8 de agosto de 1940: Grupo No 12, Comando de combate
6 de junio de 1944: Grupo N ° 11; Defensa Aérea de Gran Bretaña; Fuerza Aérea Expedicionaria Aliada

Libros

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1. Steve Watts dice:
18 de noviembre de 2010 07:38:49 a.m.

Otra imagen impresionante. ¿Podría ser Orpington abajo?

2. Peter Brown dice:
20 de septiembre de 2011 01:37:07 p.m.

¿Sabes dónde se guardan los derechos de autor de esta foto? Me gustaría permiso para usarla para respaldar el texto de un libro que estoy escribiendo.
Agradeciéndote
Pedro

3. C. Peter Chen dice:
20 de Septiembre de 2011 02:13:10 PM

@Peter Brown: Esta foto se obtuvo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, por lo que esta foto debe considerarse sin derechos de autor. Si descubre lo contrario, comparta con nosotros, ¡gracias!

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1. heimat dice:
27 de enero de 2011 05:24:51 a.m.

Debe mencionar que el piloto británico lleva un traje de vuelo alemán e imita un saludo nazi.

2. Bill dice:
30 de septiembre de 2011 08:16:55 PM

El piloto de la RAF Berrie Heath lleva un traje de vuelo de una pieza de la Luftwaffe capturado, podría ser un traje de verano liviano de color beige, con casco de vuelo, con auriculares de cuero suave, pero sin gafas, rango en la manga derecha tres gaviotas, denota personal Sargento.

3. Anónimo dice:
18 de agosto de 2014 07:31:38 a.m.

Está escrito Dornier 215 - avión de reconocimiento.

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1. Anónimo dice:
21 de noviembre de 2015 08:14:12 PM

Eso me parece un huracán vendedor ambulante

2. David Stubblebine dice:
21 de noviembre de 2015 09:46:22 PM

Varias fuentes describen esta foto como Spitfire IIa P7883 del Escuadrón 611. Este es claramente un Spitfire con una línea plana hacia la cubierta superior del motor donde la cubierta superior del motor del Hurricane se inclina hacia la nariz. Este avión también tiene el parabrisas Spitfire.

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& # 34He vuelto. Por la gracia de Dios Todopoderoso, nuestras fuerzas están nuevamente en suelo filipino. & # 34

General Douglas MacArthur en Leyte, 17 de octubre de 1944

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