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Los arqueólogos marítimos han hecho un descubrimiento asombroso frente a la costa de Kent en Inglaterra. Mientras investigaban un naufragio de casi trescientos años, encontraron algunas monedas que habían sido cosidas a la ropa. Este es el segundo hallazgo arqueológico marítimo importante en Kent, recientemente. También se encontró un barco Tudor en algunas marismas en la playa de Tankerton hace algunas semanas. El último descubrimiento es uno que entusiasma a los expertos y ofrece una visión de la vida de la gente corriente en los 18 años. th siglo, demostrando la rica herencia marítima de Kent.
El Rooswijk
El hallazgo se realizó cerca de los restos del Rooswijk en el lecho del Canal de la Mancha. Tanto la tripulación como el barco descendieron hasta el fondo del mar frente a la costa de Kent, hundiéndose después de chocar contra un notorio banco de arena, Goodwin Sands, que la BBC informa que es conocido como "el gran tragador de barcos". El Rooswijk se hundió en el invierno de 1740 y todos sus 237 pasajeros y tripulación se perdieron. También se perdió el cargamento del barco de lingotes de plata, hierro y piedras labradas, que tenía como destino las Indias Orientales.
Buceador en el sitio de excavación de Rooswijk. (Imagen: © Historic England / RCE)
Los expertos saben mucho más sobre este barco que los restos del barco Tudor encontrado en Tankerton Beach. El barco pertenecía a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) que controlaba gran parte de la Indonesia moderna en ese momento. Partió con un cargamento de plata para comprar especias y otros artículos de lujo en Batavia, la capital de las Indias Orientales Holandesas. El barco estaba patroneado por Daniël Ronzieres y estaba tripulado por marineros holandeses, alemanes y suecos, algunos de los cuales han sido identificados a través de los archivos de VOC en Amsterdam.
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Rooswijk de Ralph Curnow. (Imagen: Artistas en Cornualles)
Un intercambio rentable
Los arqueólogos marítimos, miembros del proyecto Rooswijk1740, descubrieron un botín de monedas de plata a unos 85 pies de profundidad en el lecho marino. Muchas de las monedas de plata tenían agujeros para poder coserlas en la ropa. No solo había monedas holandesas, sino también ducados de los Países Bajos españoles. Pero, ¿por qué fueron secretados en la ropa de esta manera? La respuesta parecería ser que se habría prohibido llevar este dinero a las Indias Holandesas.
El descubrimiento de monedas escondidas en la ropa y también moneda extranjera prohibida sugiere que la tripulación y los pasajeros estaban involucrados en el contrabando hacia las Indias Orientales. Había una gran demanda de plata en las colonias y la especulación es que los pasajeros y marineros estaban tratando de obtener ganancias vendiendo las monedas de plata por más de su valor nominal en Batavia, la capital de las Indias Orientales. Las monedas probablemente se cosieron en la ropa de los que estaban a bordo para asegurarse de que no fueran detectadas durante las inspecciones regulares a bordo. Los historiadores saben desde hace mucho tiempo que existía un comercio ilícito de plata en las posesiones de la empresa holandesa y creen que hasta el 50% del dinero transportado a las Indias Orientales fue contrabandeado.
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Pieza española de ocho, o dólar del pilar español. (CC BY-SA 2.5)
La historia se deshace pieza a pieza
También se han descubierto algunos otros artefactos en los restos del naufragio, incluida una jarra de peltre. También se han identificado dos pequeños huesos humanos y se cree que se encontrarán más restos en el sitio. También se han descubierto artículos personales que incluyen un peine para liendres y un recipiente para queso. Los arqueólogos marinos también han encontrado varias cajas y barriles bien conservados.
El proyecto Rooswijki1740 es una asociación entre la Inglaterra histórica y la Agencia Cultural de Holanda. Según el Daily Mail, el líder del proyecto, el Dr. Martijn Manders ha dicho que, 'El Rooswijk es especial porque nos habla de la gente común de esa época' El hallazgo también ayuda a los expertos a comprender las experiencias personales de quienes fueron perdido en el mar una noche de enero, hace casi tres siglos.
El equipo del proyecto ha estado trabajando en el sitio desde el verano pasado. Según el Daily Mail, "el equipo está trabajando hacia la popa del barco" y esperan más hallazgos. Los artículos y materiales recuperados de los restos del naufragio se almacenan en un almacén en Kent, donde se conservarán y registrarán. Se espera que algunos de los artículos más interesantes se expongan al público en los Países Bajos.
Un fin de semana abierto del 11 al 12 de agosto en el puerto de Ramsgate permitirá al público ver muchos de los artefactos excavados este año.
Moneda de plata del East Indiaman (VOC) Rooswijk. (CC BY-SA 3.0)
Un próspero mercado negro
El descubrimiento de las monedas cosidas en la ropa confirma que muchos empleados de la VOC estaban involucrados en actividades ilegales y que casi con certeza fue extenso. Al igual que hoy, el comercio de divisas podría ser rentable. Las monedas de plata también nos permiten comprender a la gente común y sus experiencias hace casi trescientos años. El segundo hallazgo importante en Kent, en las últimas semanas, está demostrando el rico patrimonio arqueológico marítimo de esa zona de Inglaterra.
La historia del dinero
El dinero, en sí mismo, puede tener un valor real, puede ser una concha, una moneda de metal o un trozo de papel. Su valor depende de la importancia que la gente le dé, como medio de intercambio, unidad de medida y depósito de riqueza.
El dinero permite que las personas intercambien bienes y servicios de manera indirecta, ayuda a comunicar el precio de los bienes (los precios escritos en dólares y centavos corresponden a una cantidad numérica en su posesión, es decir, en su bolsillo, bolso o billetera) y les brinda a las personas un forma de almacenar su riqueza a largo plazo.
Conclusiones clave
- El dinero transmite la importancia que la gente le da.
- El dinero permite que las personas intercambien bienes y servicios de forma indirecta, comuniquen el precio de los bienes y les brinda a las personas una forma de almacenar su riqueza a largo plazo.
- Antes del dinero, las personas adquirían e intercambiaban bienes mediante un sistema de trueque, que implica el comercio directo de bienes y servicios.
- La primera región del mundo en utilizar una instalación industrial para fabricar monedas que podrían usarse como moneda fue en Europa, en la región llamada Lydia (actual Turquía occidental), aproximadamente en el año 600 a. C.
- Los chinos fueron los primeros en idear un sistema de papel moneda, aproximadamente en el 770 a. C.
El dinero es valioso simplemente porque todo el mundo sabe que será aceptado como forma de pago. Sin embargo, a lo largo de la historia, tanto el uso como la forma del dinero han evolucionado.
Si bien la mayoría de las veces, los términos "dinero" y "moneda" se usan indistintamente, hay varias teorías que sugieren que estos términos no son idénticos. Según algunas teorías, el dinero es inherentemente un concepto intangible, mientras que la moneda es la manifestación física (tangible) del concepto intangible de dinero.
Por extensión, según esta teoría, el dinero no se puede tocar ni oler. Moneda es la moneda, billete, objeto, etc. que se presenta en forma de dinero. La forma básica del dinero son los números hoy en día, la forma básica de la moneda son los billetes de papel, las monedas o las tarjetas de plástico (por ejemplo, tarjetas de crédito o débito). Si bien esta distinción entre dinero y moneda es importante en algunos contextos, para los propósitos de este artículo, los términos se usan indistintamente.
Comprender la historia del dinero
Chihuahua hoy
Desde el advenimiento del TLCAN en 1994, las relaciones entre la gerencia y los trabajadores de Chihuahua se han tensado. La membresía sindical ha disminuido y gran parte de la fuerza laboral del estado se ha resistido a la implementación del acuerdo. Sin embargo, Chihuahua sigue teniendo una de las economías de más rápido crecimiento en México.
Hoy en día, los principales impulsores económicos del estado son las plantas de ensamblaje (llamadas maquiladoras) que producen componentes electrónicos, piezas de automóviles y productos textiles. Fabricantes como Toshiba, JVC y Honeywell tienen instalaciones en los parques industriales recientemente desarrollados en el estado.
La producción de madera y la ganadería en Chihuahua fueron una vez elementos básicos de la economía, sin embargo, en 2003, representaban menos del 10 por ciento de la actividad económica total.
Dónde celebrar el 16 de junio en San Antonio
SAN ANTONIO - Este año marca el 156 aniversario del diecinueve de junio, el día en que los tejanos esclavizados fueron proclamados oficialmente libres, dos años y medio después de la Proclamación de Emancipación de 1863.
Si bien el anuncio del 19 de junio de 1895 en Galveston, Texas, aparentemente liberó a los afroamericanos esclavizados en este estado, la festividad se celebra en gran medida en todo el país como el fin oficial de la esclavitud en los Estados Unidos.
También conocido como el Día de la Independencia Afroamericana, June 19th ha crecido en reconocimiento oficial y ahora es reconocido en casi todos los 50 estados, incluido Texas.
Aquí hay algunos eventos en San Antonio donde puede celebrar la festividad:
Tienda emergente del decimonoveno alojado por MAAT Market
¡Celebre el 16 de junio con una tienda emergente! Este mercado emergente será la culminación de la cultura afroamericana y las actividades con raíces africanas. Desde tambores africanos, ropa, obsequios y productos para el cuidado natural hasta una lectura y un debate del 16 de junio, este evento lo tendrá todo. Esta tienda emergente estará el sábado 19 de junio en "Our Place", 3455 Martin Luther King Dr. de 12 a 5 p.m.
Noche con las misiones de recaudación de fondos del decimonoveno
Este juego de béisbol para recaudar fondos entre las Misiones de San Antonio y NW Arkansas Naturals celebrará a los afroamericanos en la historia del béisbol. La venta de boletos VIP para la recaudación de fondos beneficia a la Fundación del Riñón de Texas y al Archivo y Museo de la Comunidad Afroamericana de San Antonio. Un boleto VIP incluye comida, conocer y saludar a los jugadores, la exhibición del Diamante Invisible y una subasta silenciosa de la Liga Negra del Sur de Texas. Para unirlo todo para un final, termina con fuegos artificiales. El evento será el sábado 19 de junio en el Estadio Municipal Nelson W. Wolff de 7 a 10 p.m.
Festival Anual del Decimosexto
El comisionado oficial del June decimoquinto Byron E. Miller será el anfitrión del octavo festival anual de San Antonio June decimoquinto del viernes 18 de junio al sábado 19 de junio en Comanche Park. El evento contará con música en vivo de Ruben-V y Kenne Wayne y dos eventos principales para cada día. El evento principal del viernes será una Flotilla Fish Fry y el sábado será una feria de salud. Los asistentes también pueden esperar micrófono abierto, presentaciones grupales de gospel, torneos de dominó y patear pelota y baloncesto. Esta celebración del diecinueve de junio es de 11 a 23 h. los viernes y sábados.
Crucero por el río Historia Negra
Disfrute de un paseo por el río y aprenda sobre la historia negra y las figuras impactantes en San Antonio. Este evento será organizado por SAAACAM el 18 de junio de 7 a 9 p.m. Comenzará en SAAACAM La Villita y continuará desde allí. Lea más sobre el crucero aquí.
Fiesta de la cuadra del decimonoveno
Este evento es muy nuevo. Se inspiró en las conversaciones iniciadas el año pasado durante los conflictos por la justicia racial. Esta fiesta y feria de barrio se centrará en los recursos y oportunidades relacionados con la educación, los negocios y la salud que la comunidad negra puede encontrar útiles. Esta fiesta en la cuadra será en Alamo Beer el sábado 19 de junio de 3 a 9 p.m. El evento es gratuito, pero las entradas deben reservarse en el sitio web del evento.
Black Freedom Factory presenta El futuro es libertad: celebración del decimoquinto en Rayuela
Este evento se llevará a cabo en el museo Rayuela y combinará diversión, salud y educación en una sola celebración. El futuro es libertad celebrará no solo el pasado, sino también el presente y el futuro de la libertad. Podrás disfrutar de música en vivo, comida, vendedores, poesía y un museo interactivo. Habrá actuaciones y discursos de Sacred Fantasy, Shokare Nakpodia, Kimiya Denise, Alan Borris, Band Mc2 y DJ Mr.G. La comida y las bebidas serán proporcionadas por Tony G's Soul Food y el chef Robbie Rodgers. Todo se llevará a cabo en Rayuela San Antonio el jueves 17 de junio. El evento se llevará a cabo de 6:30 a 10 p.m. Los boletos cuestan entre $ 15 y $ 50.
June 19th en Legacy Park
Prepárese para una noche de artes y actuaciones de apariciones como Buffalo Soldiers, DJ Jevonchi y Fiesta Royalty. Experimente este arte en Legacy Park el sábado 19 de junio de 6 a 10 p.m.
Discusión y Caminar sobre el río Proyección de películas en el Alamo
Habrá una discusión el 16 de junio con el Dr. Carey Latimore, profesor asociado de historia en Trinity University, seguido de una proyección de la película. Walk on the River: una historia negra de la ciudad de Alamo en Alamo Gardens el viernes 18 de junio de 7:30 a 9:30 p.m.
Nos encantaría saber cómo planeas celebrar y qué significa June 19th para ti. Háznoslo saber aquí.
BÚSQUEDA DEL TESORO DE $ 1 MIL MILLONES
JAMA, Ecuador - Haig Jacobs emerge de las aguas del Pacífico y lanza un puño triunfante hacia el cielo.
--¡Es oro, amigos! ¡Es oro puro! '', Les grita a sus compañeros cazadores de tesoros a bordo del barco de salvamento Nautilus.
Luego abre la palma de la mano, revelando un trozo de barro que esconde un carrete de hilo de oro puro, más evidencia de que el equipo ha descubierto el escondite de 400 años de antigüedad de un galeón español hundido y lleno de tesoros.
Liderados por Joel Ruth del condado de Brevard, Los Caballeros Aventureros - The Gentlemen Adventurers, traducido libremente - han arrebatado suficientes restos de galeones para reforzar sus sueños de hacer el hallazgo de su vida bajo las arenas y el lodo volcánico de la costa norte de Ecuador, a 13 millas desde el ecuador.
Nuestra Señora de la Magdalena se hundió a una milla del río Jama en 1612, donde los traicioneros bajíos del mar se tragaron el barco. En la bodega había un rescate de oro, plata y piedras preciosas. Los manifiestos de barcos centenarios almacenados en Sevilla, España, valoran el tesoro en más de mil millones de dólares.
El equipo de Ruth cree que puede hacer lo que el rey Felipe III de España y los cazadores de tesoros a lo largo de los siglos no pudieron: exhumar el cargamento de la Magdalena de su tumba de agua.
Si tienen razón, sería el galeón español más grande jamás encontrado, superando el descubrimiento de 1985 de Mel Fisher en Cayo Hueso de Atocha. Y debido a que el Magdalena se hundió en el barro, la madera de los barcos, los cañones con tallos de madera y otros artefactos finos probablemente estén mejor conservados que los de otros galeones recuperados.
Ruth ha arriesgado todo, dinero, salud y su reputación, para llegar tan lejos.
Pero todavía no puede estar seguro de que encontrará el tesoro del Magdalena y su abundante riqueza o si años de esfuerzo le darán solo unas pocas baratijas de oro de un barco demasiado devastado por el mar para otorgar toda su generosidad.
Fue en una mañana reciente de septiembre, después de 11 días seguidos de buceo desde el barco de salvamento de 52 pies que Jacobs hizo su descubrimiento, entregando su bolsa de buzo cargada con cuchillos de plata con incrustaciones de barro al capitán Keith Plaskett.
Jacobs también sostenía el hilo de oro puro, una vez destinado a ser cosido en las capas y ropas de los aristócratas y la realeza del Viejo Mundo, y que se enrollaba alrededor de una bobina de plata.
"¿Eso es todo?", dijo Ruth, de 54 años, inexpresiva. Su búsqueda de este tesoro ha durado cuatro años, y la última recuperación no es mucho mejor que la que su equipo mencionó en inmersiones anteriores.
"Está aquí", murmuró el arqueólogo marino y experto en monedas. `` Puede que esté esparcido por una milla, pero está aquí ''.
La búsqueda de Ruth comenzó cuando un amigo cazador de tesoros le mostró un mapa desconcertante, dibujado a mano y manchado de agua hace aproximadamente una década.
`` En este banco de R. Jama fue arrojado. . . . En el año 1612. En ella había abundancia de platos y otros tesoros '', decía.
El mapa antiguo no nombraba un país ni un barco. Pero sí indicó que un barco naufragó cerca de la extrañamente llamada Ensenada Borrachos, o Bahía de los Borrachos, y una montaña llamada Coaque (pronunciado KWACK-eh).
Ruth, una cazadora de tesoros a tiempo completo durante más de una década, estaba intrigada. Reconoció a R. Jama como el río Jama en Ecuador, donde había estado trabajando para otros salvadores de vez en cuando desde finales de la década de 1990. Ruth, quien tiene títulos en historia y economía de la Florida Atlantic University y Rollins College, sabe de memoria las rutas que tomaron las flotas del tesoro españolas a lo largo del Pacífico.
Ruth escondió el mapa con la esperanza de que algún día lo llevara a su sueño.
Luego, a fines del verano de 2003, mientras exploraba la costa en una parte remota de Ecuador, Ruth subió un acantilado de 200 pies, escaneó el paisaje temprano en la mañana y notó sus extraños baches.
Se le erizó el pelo de la nuca.
`` Pensé: 'Ahí está. Esas colinas. . . son estos aquí en el mapa '', dijo. "Era como si alguien me hablara a través de los siglos".
Ruth se dio cuenta de que había encontrado la ubicación del barco hundido. Pero no vale la pena hurgar en todos los barcos. Algunos no llevaban objetos de valor, otros poseían una gran riqueza. El desafío consistía en averiguar el nombre de este barco para conocer su cargamento.
Solo un hombre sabría la respuesta.
Al igual que otros cazadores de tesoros, el principal experto en galeones vivos del mundo, Sir Robert Marx, guarda sus secretos.
El anciano aventurero de lengua salada y autor de más de 60 libros vive no muy lejos de la casa indialantic de Ruth en el condado de Brevard.
Cuando Ruth le contó a Marx lo que había descubierto, "Él dijo: 'Tú [improperio]'", recordó Ruth. "Siempre quise ir tras ese barco, pero nunca tuve la oportunidad". & quot
Marx, cuyos tesoros recuperados han sido vendidos por las grandes casas de subastas del mundo, había encontrado registros del barco en los archivos de Sevilla, donde pasó seis años investigando.
Marx aceptó que nunca podría buscar el barco él mismo. Pero por 110 piezas de ocho, monedas que valen varios miles de dólares para los coleccionistas, le daría a Ruth la respuesta que buscaba.
"Soy viejo", explicó Marx. "No hay más esperas. Quiero ver esto encontrado. & Quot
Los hombres llegaron a un acuerdo y, mientras Marx hablaba, Ruth contuvo la respiración.
El barco era el Magdalena, el segundo de un convoy de tres barcos que transportaba 18 millones de pesos, o 1.500 millones de dólares, en plata y otros tesoros.
Construido con maderas duras tropicales en los astilleros del Nuevo Mundo de España, estaba fuertemente armado con 68 cañones de bronce y habría tenido un contingente de soldados armados con rifles de mecha, picas largas y espadas.
El barco del tesoro navegaba anualmente a lo largo de la costa del Pacífico para transportar plata, oro, gemas y otros objetos de valor desde las minas de Lima, Perú, Potosí, Bolivia y otros lugares.
Luego, el tesoro fue llevado al norte, a la fortaleza de España en el istmo de Panamá, donde fue descargado, transportado a la costa atlántica y colocado a bordo de barcos que se dirigían a España.
Para evitar a los piratas holandeses que aguardaban los barcos, los convoyes se dividieron. Pero el Magdalena se aventuró demasiado cerca de la costa, cotizando en los bajíos y trasladando su cargamento de 800 toneladas. Por su propio peso, su casco se rompió como un huevo, y los supervivientes, si los hubiere, se habrían enfrentado a una caminata de meses hasta el asentamiento español más cercano.
Ruth se dio cuenta del significado de la revelación de Marx. El barco, a diferencia del típico galeón que transportaba madera, especias y productos agrícolas a lo largo de la ruta del Atlántico, era un cofre del tesoro flotante.
Los registros antiguos mostraban que tres intentos de salvamento habían fallado, lo que resultó en que solo se levantaran dos cañones.
Esta fue la oportunidad que Ruth había soñado desde que creció en la Costa Espacial, fascinada por la historia mientras sus amigos querían ser astronautas. Tal descubrimiento superaría cualquier cosa que hubiera hecho: trabajar en la recuperación de Atocha con Mel Fisher e incluso encontrar tres barcos mercantes ingleses frente a Haití.
Y tenía la sensación de que sería más grande que Santa María de la Consolación frente a la isla de Santa Clara en Ecuador, que está produciendo tesoros de plata gracias al éxito de Ruth al ubicar la embarcación para sus empleadores.
Ruth estaba lista para perseguir el mayor descubrimiento de su carrera.
A mediados del verano de 2003, Ruth comenzó a formar un equipo de búsqueda de tesoros. Necesitaba trabajadores confiables que no delataran su secreto. Y necesitaba dinero.
La búsqueda del tesoro cuesta alrededor de 20.000 dólares al mes.
El respaldo financiero provino de dos amigos del condado de Brevard: Lou Ullian, uno de los fundadores de la famosa Real Eight Co., los buzos que encontraron por primera vez el tesoro de los naufragios españoles de la flota de 1715 y Ed O'Connor, un coronel retirado de la Fuerza Aérea y un experto en reconocimiento.
En busca de buceador, Ruth recurrió al ex residente de Orlando y Key West, Jacobs, de 38 años, a quien conocía de sus días de buceo con Fisher en Florida.
Contrató a un experto en electrónica para ejecutar el equipo, más buzos y una serie de capitanes de barco. Algunos todavía están trabajando con él. Ruth despidió a otros de los que llegó a desconfiar. En 2005, contrató a su capitán actual, Keith Plaskett, un ex buzo de la Marina y experto en seguridad.
Pero navegar sobre un antiguo tesoro hundido requiere negociaciones y papeleo del siglo XXI.
Puso miles de dólares para un permiso de salvador que garantiza sus derechos en el área y acordó, como es costumbre, compartir la mitad de su hallazgo con el gobierno ecuatoriano, que exhibirá los artefactos recuperados en un museo nacional. Las molestias burocráticas y hacer que el equipo pasara por la aduana tomó meses.
Estableció una tienda en Matal, un pobre pueblo de pescadores tan apartado que no aparece en la mayoría de los mapas.
Aproximadamente 200 residentes viven en chozas de bambú con techos de paja. La mayoría se gana la vida del mar, utilizando redes de enmalle para pescar petos y merluza negra. Algunos todavía usan canoas.
Venden el pescado que valdría una pequeña fortuna en una gran ciudad por sólo unos centavos. El evento de fin de semana de alto riesgo son las peleas de gallos en las que los jugadores ganan $ 5 o $ 10.
No hay policía, lo que da casi rienda suelta a los delincuentes de poca monta y a los traficantes de drogas.
El capitán Plaskett mantuvo a bordo una vieja escopeta con balas que pueden perforar un bloque de motor.
"Supongo que cuando se sepa, la gente pensará que guardamos el tesoro aquí", dijo Plaskett.
Cualquier tesoro se guardará en una bóveda del gobierno. El equipo almacenó equipo de buceo, comida, agua, armas y detectores de metales de alta tecnología en una casa segura con candado escondida detrás de puertas de hierro. Organizar la operación fue como "preparar una escalada al monte Everest con la mafia", dijo Ruth.
En octubre de 2003, su equipo estaba en su lugar y listo para hacer su primera incursión en el mar.
El trabajo comenzó lentamente. Los miembros del equipo pasaron meses arrastrando detectores de metales sobre el agua, una tarea parecida a cortar una franja de océano de 160 kilómetros, una y otra vez. El objetivo era trazar dónde estaban enterrados el barco y su contenido bajo al menos 5 a 12 pies de barro. Las señales se extienden a lo largo de una milla cuadrada.
Ruth se centró en algunos de los mayores éxitos, pero necesitaba hacer algunas inmersiones, lo que requirió más equipo y también más permisos gubernamentales y trámites burocráticos.
Desembolsó miles de dólares para que un arqueólogo del gobierno observara el trabajo y para los buzos de la marina ecuatoriana (Hombres Rana, o hombres rana) que brindan seguridad y garantizan que todo lo que se encuentre se ponga bajo llave.
No fue hasta enero de 2005 que Ruth y su equipo estuvieron listos para bucear.
Utilizaron máquinas para soplar trincheras en el barro. Pero las nubes fangosas lo hacían tan oscuro que los buzos tenían que palpar los agujeros con las manos, escuchando los pitidos del detector de metales para indicarles dónde alcanzar.
"Es como el café, trabajar en una taza de café", dijo Jacobs.
Hicieron agujeros durante días antes de finalmente captar un destello de algo valioso.
Jacobs metió la mano y sacó un carrete de hilo dorado. Otro agujero reveló cañones, que datan de finales de la década de 1580 hasta 1620, la hora exacta en que se habría hundido el Magdalena.
Las armas, llamadas arcabuces, eran las armas más avanzadas de la época, y solo las tenía el orden más alto de las fuerzas armadas, dijo Madeleine Burnside, directora ejecutiva de Mel Fisher Maritime Heritage Society en Key West.
"Es como un detective resolviendo un asesinato", dijo Ruth. "Pones todas las piezas juntas y solo apunta a una cosa".
Sin embargo, su júbilo fue fugaz.
Las inmersiones repetidas durante los meses siguientes produjeron solo unas pocas armas más. Ruth pensó que los cañones eran del castillo de proa del Magdalena, cerca de la proa donde habría estado la armería. La tesorería estaría en la popa y en las profundidades de la bodega, por encima de la quilla. Podría haberse alejado o estar enterrado aún más profundo, por lo que cavaron en un área más amplia.
Los días y los meses pasaban.
Ruth se quedó sin dinero y tuvo que calmar a sus ansiosos partidarios. El barco alquilado se averió y los miembros de la tripulación sufrieron enfermedades intestinales que los mantuvieron en tierra durante semanas. Algunos de los trabajadores de Ruth renunciaron o fueron despedidos. Frustrada por trabajar con equipos obsoletos y botes prestados, Ruth decidió comprar su propio barco.
Pero tomó meses pasar el barco y el nuevo equipo por la aduana.
Y luego, en un día muy malo en agosto de 2005, los miembros del equipo de Ruth pensaron que todo había terminado.
Jacobs y otro buzo, además del ex experto en electrónica de Ruth, acababan de regresar a un edificio de apartamentos en Guayaquil donde alquilaron habitaciones y encontraron la puerta entreabierta y tres hombres armados adentro.
Los pistoleros exigieron dinero y se enojaron porque el trío no tenía más que unos pocos dólares. Jacobs se dio cuenta de que era una trampa. Una semana antes, le robaron la computadora a un amigo que contenía imágenes del tesoro, por lo que supuso que estos ladrones pensaban erróneamente que tenían el botín consigo.
Los pistoleros llevaron a los cazadores de tesoros escaleras abajo, ordenándoles que se arrodillaran.
Jacobs sabía que sus vidas estaban en juego. Así que cuando llegaron al pie de la escalera y se dirigieron hacia la puerta del pasillo, Jacobs actuó.
"Me quedé atrás y dejé que los demás pasaran", dijo.
Justo cuando los ladrones estaban en la puerta, Jacobs golpeó al primer pistolero con la puerta.
Agarró el brazo y la pistola del pistolero en la entrada. Con la mirada fija en el cañón, Jacobs, respirando con dificultad, trató desesperadamente de cerrar la puerta.
--Estaba dando vueltas en los zapatos de Joel. Tenían fondos de cuero y no pude sujetarme. Me resbalaban los pies.
Sus dos amigos parecían paralizados. No se movieron hacia la puerta.
`` La idea de que estábamos perdidos cruzó por mi mente ''.
Con una fuerza impulsada por la adrenalina, Jacobs apoyó un pie contra un escalón y cerró la puerta con fuerza contra el brazo del pistolero. El ladrón maldijo, y su brazo y el arma desaparecieron detrás de la puerta mientras huían.
Jacobs y sus amigos estaban a salvo.
Pero la lección fue clara: Ruth, que no estaba con ellos en ese momento, le recordó a la tripulación que el secreto es lo único que los mantiene a todos con vida.
Era el 29 de diciembre cuando la tripulación se cernía sobre el sitio de buceo, operando en el peor clima de la temporada, cuando el capitán meditó que estaban flotando sobre un cementerio.
"Davy Jones y todos los fantasmas del marinero estaban a bordo esta noche", escribió en su diario.
Ruth le pidió a un sacerdote local que bendijera el lugar.
Pero durante el mes siguiente, el barco se vio afectado por fuertes corrientes que los alejaron de sus puntos de anclaje.
Las soldaduras de los sopladores se rompieron, y una se hundió profundamente en la mano izquierda de Plaskett el 19 de enero. Lo envolvió y siguió trabajando. Pero una semana después, tenía fiebre por la infección. Un médico local cortó la mano del capitán seis veces en tres días, extrayendo tejido necrótico cada vez. Pero la infección se extendió, por lo que Ruth lo subió a un avión con destino a un hospital de Florida.
Sin Plaskett, el equipo no podría pilotar el barco. Regresó en una semana, pero la mala suerte continuó. El barco tuvo más problemas mecánicos y Ruth fue hospitalizada por la fiebre del dengue transmitida por mosquitos. La tripulación se estaba cansando de las enfermedades intestinales y el calor.
"Estábamos exhaustos", dijo Ruth.
Se rindieron, temporalmente, y regresaron a casa por unos meses para descansar. Con el tesoro tan inaccesible y los soldados del gobierno custodiando el sitio, pudieron salir seguros de que nadie más podría robar su premio. El secreto se había vuelto menos importante que al principio.
"Algunas personas nos llaman locos, pero yo, Ludwig van Beethoven, les demostraré que están equivocados", bromeó Ruth, con los ojos muy abiertos e imitando un acento alemán.
Los hombres volvieron a reunirse en Ecuador en agosto y reanudaron sus caminatas por el lecho marino fangoso. Fue a media mañana del 2 de septiembre cuando Jacobs gritó que había encontrado oro y armas.
"Recién salidos de la salmuera, muchachos", dijo mientras sostenía una pistola con mango de madera llamada hackbut o hagbut.
Olía a azufre, hierro viejo.
--Hay más --dijo Jacobs. `` Hay una pared entera de ellos ''.
Con la ayuda de cuatro hombres, una cuerda y un cable, levantó una gran losa con ocho a diez arcabuces antiguos. Mezclados había un tesoro de cuchillos con mango de coral negro, cuentas, alfileres y anillos de latón.
Ruth sonrió y dijo: "Date la vuelta, Mel [Fisher]".
Los patrocinadores de Ruth también tienen confianza. Esperan que los coleccionistas privados, los museos y las casas de subastas de élite paguen bien por las riquezas del galeón.
"El mercado de estos artefactos es enorme", dijo O'Connor.
Sin embargo, los hombres no planean vender todos los artefactos. Quisieran montar un museo en Cocoa.
Su entusiasmo está creciendo. Hace solo unas semanas, Ruth y su equipo sacaron un cofre de caoba, casi perfectamente conservado, que contenía una caja de espadas antiguas.
Es un hallazgo que impulsó los espíritus de Ruth y su tripulación más de lo que han estado en años.
"Estamos cerca", dijo Ruth. `` Puedo sentirlo ''.
Hoy comienza la caza. Aquí hay un tesoro.
Y Ruth no tiene planes de rendirse, incluso si se descubre la recompensa del barco: un arma, una espada, un carrete de hilo dorado a la vez.
Nueva exposición de historia sobre la ropa Yooper
MARQUETTE, Michigan (WJMN) & # 8211 El Centro de Historia Regional de Marquette ha lanzado una nueva exhibición especial centrada en la ropa usada por Yoopers durante los últimos 170 años.
Esta colección muestra la ropa de diferentes Yoopers, incluidos maestros, niños, abogados, agricultores y pioneros.
Jo Writtler es curadora en el Centro de Historia Regional de Marquette, dijo, & # 8220 cuando miras algunas de las prendas más viejas, la mayoría de las prendas hoy en día pensamos que tienes un frente y una espalda y toda la forma de un corpiño de mujer & # 8217 era muy diferente de cómo se construyó. Cuando nos fijamos en los años 1800 & # 8217, se tuvo en cuenta el cuerpo humano, que de ninguna manera es plano ".
La exhibición ofrece un vistazo a la funcionalidad y el diseño dentro de la ropa. Cada prenda tiene una historia y una imagen de su dueño conectada a ella.
La exhibición cuenta historias de amor, pérdida y las personas que construyeron la U.P. en lo que es hoy. Puede ver la exhibición desde ahora hasta enero de 2022.
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En la imagen: una representación común del Jolly Roger del capitán Henry Every
According to some historical accounts, the marauders tortured and killed the men aboard the Mughal vessel and raped the women in a so-called 'orgy of horror', seeking to extract information on where in her hold the Ganj-i-Sawai's treasures had been hidden.
Some versions of the story also suggest, grimly, that Captain Every himself found 'something more pleasing than jewels' onboard the vessel — often said to be the daughter, granddaughter or another relative of emperor Aurangzeb.
Having left the ransacked Ganj-i-Sawai to limp back to Surat and after compensating the crew of the Pearl for their share of the spoils, the Fancy set sail for Bourbon, today the island of Réunion, arriving two months later.
Here, the pirates divvyed up the treasures — with each man receiving £1,000 (the equivalent of £93,300–128,000 today, and far more than any sailor could typically expect to make across their lifetime) as well as a selection of gemstones.
In September 7, 1695, Captain Every's ship, the Fancy, engaged the Ganj-i-Sawai, which was owned by one of the world's most-powerful men, the Mughal emperor Aurangzeb. Pictured: a 19th century woodcut depicting the battle between the two vessels
On September 7, 1695, the Fancy and Mayes' ship, 'Pearl', engaged the Ganj-i-Sawai, which was owned by one of the world's most-powerful men, the Mughal emperor Aurangzeb (depicted here sitting on a throne holding a hawk while seated on a gold throne)
The attack had significant ramifications for both England and the East India Trading company — which was still recovering from the disastrous Anglo-Mughal War if 1686–90 — with the very future of English trade in India placed under threat.
Both the attack on the Ganj-i-Sawai's pilgrim travellers and the raping of the Muslim women were seen as a religious violation.
The local Indian governor took the step of arresting all English subjects in Surat, partly as retribution but also to protect them from rioting locals.
Meanwhile, Emperor Aurangzeb closed down four of the East India Company's factories in India and imprisoned their officers — and even threatened to attack the city of Bombay wit the goal of expelling the English from India forever.
To appease the Mughal empire, the East India Company promised to pay reparations for Every's crimes, while Parliament declared the pirates 'hostis humani generis' ('enemies of the human race').
This maritime law term placed them outside of legal protections and thereby allowing them to be 'dealt with' by any nation that saw fit.
Alongside this, the government placed a £500 bounty on Captain Every's head — one which the East India Company later doubled to £1,000 — with the Board of Trade coordinating what became the first worldwide manhunt.
Some versions of the story suggest, grimly, that Captain Every himself found 'something more pleasing than jewels' onboard the vessel — often said to be the daughter, granddaughter or another relative of emperor Aurangzeb. Pictured: a 20th Century illustration depicting Captain Every's encounter with the Emperor's granddaughter
'If you Google "first worldwide manhunt", it comes up as Every. Everybody was looking for these guys,' explained Mr Bailey.
Given their wanted status, Captain Every's crew disagreed on where to sail next.
Ultimately, the French and Danes elected to stay on Bourbon, while the rest of the crew set course for Nassau, the capital of New Providence in the Bahamas, which was considered a pirate haven.
Shortly before setting sail, Every is said to have purchased around ninety slaves — an acquisition which served the dual purpose of providing labour on the journey to the other side of the world, as well as serving as a resource that could be traded.
In this way, the pirates were able to avoid using their foreign currency, an act which would have served as a clue to their identities.
Breaking their voyage at the uninhabited Ascension Island, in the middle of the Atlantic, the crew succeeded in catching 50 sea turtles — enough food to last the rest of the voyage to Nassau — while losing 70 men who decided to remain there.
By the March of 1696, the Fancy had passed through St Thomas in the Virgin Islands — where the crew sold off some of their treasure — before dropping anchor near Eleuthera, some 50 miles (80 km) northeast of New Providence.
Captain Every (depicted here receiving three chests of treasure) and his crew initially fled with their ill-gotten gains to Bourbon (now Réunion), before ultimately making way to the island of New Providence in the Bahamas via Ascension Island
Masquerading as one 'Captain Henry Bridgeman', Every presented his crew to the island's governor, Sir Nicholas Trott, as unlicensed English slave traders who had just arrived from the coast of Africa and were in need of shore time.
In keeping with this deceit, the crew promised £860 — and the Fancy, once her cargo was unloaded — to Sir Trott in return for permission to make port and his keeping secret their claimed violation of the East India Company's trading monopoly.
The bribe was an attractive proposition for the governor, who also saw the benefits, with French forces reportedly en route, of having a heavily-armed ship in the harbour along with enough extra men on the island to properly man Nassau's 28 cannons.
When the Fancy was handed over to his possession, Sir Trott discovered a further bribe had been left on board for him — totalling 100 barrels of gunpowder and 50 tons of ivory tusks, as well as firearms, ammunition and ship anchors.
Sir Trott initially turned a blind eye to the pirates' possession of large quantities foreign-minted coins, as well as the patched-up battle damage on the Fancy.
However, he was also quick to strip the ship of anything valuable and — according to some accounts, deliberately arranged for her to be scuttled in order to dispose of evidence that could have later proved inconvenient for him.
To appease the Mughal empire, the English Parliament declared the pirates 'hostis humani generis' ('enemies of the human race'). This maritime law term placed them outside of legal protections and thereby allowing them to be 'dealt with' by any nation that saw fit. Alongside this, the government placed a £500 bounty on Captain Every's head (pictured) — one which the East India Company later doubled to £1,000 — with the Board of Trade coordinating what became the first worldwide manhunt
When word finally reached Nassau that both the Royal Navy and the East India Company were hunting for Every/'Bridgeman', the governor maintained that he and the islanders 'saw no reason to disbelieve' the crew of the Fancy's story.
Nevertheless, to maintain his reputation, he was forced to disclose the location of the pirates to the authorities — but not before tipping off Every and his 113-strong crew, who succeeded in escaping the island before they could be apprehended.
Exactly what happened to Captain Every after leaving New Providence in the June of 1696, however, has remained unclear.
Conflicting accounts suggest he retired quietly back to Britain or some unidentified tropical island, or squandered his wealth and ended up destitute.
According to one tale, for example, the former crew of the Fancy split up — with some remaining in the West Indies, some heading for North America and the rest returning to Britain.
After this, Every and twenty of the men supposedly sailed aboard the sloop (one-masted sailing boat) Sea Flower — captained by Joseph Faro — eventually arriving in Ireland.
Unloading their treasure, however, the pirates aroused suspicion, the account goes, with two of the men arrested while Every escaped once again.
Exactly what happened to Captain Every after leaving New Providence in the June of 1696, however, has remained unclear. Conflicting accounts suggest he retired quietly back to Britain or some unidentified tropical island, or squandered his wealth and ended up destitute. Pictured: an 1887 engraving depicting Captain Every selling his jewels
THE ONES THAT DIDN'T GET AWAY
Pictured: the High Court of Admiralty report on the trial of Every's crew in 1696
While Captain Every may have successfully vanished from recorded history after fleeing from the island of New Providence in June 1696, not all of his crew similarly evaded justice.
At the end of July the same year, Every's coxswain, John Dann, was arrested in Rochester on suspicion of piracy, after his chambermaid discovered he had sewn £1, 045 of gold sequins and ten English guineas into his waistcoat — and reported the fact to the local authorities.
Dann ultimately agreed — along with another captured crewman, Philip Middleton — to testify against other members of the Fancy's crew, who had been caught after trying to sell their treasures to jewellers.
Six of the pirates were convicted at trail — with five hanged and the sixth, Joseph Dawson, shown leniency for his guilty plea.
According to Mr Bailey, however, the coins he and others have found are evidence that the pirate captain first — or, at the vary least, a member of his crew — made their way to the American colonies, spending their plunder on day-to-day expenses.
The first complete coin surfaced in 2014 at Sweet Berry Farm in Middletown, a spot that had piqued Mr Bailey's curiosity two years earlier after he found old colonial coins, an 18th-century shoe buckle and some musket balls at the site.
Waving a metal detector over the soil, he got a signal, dug down and hit his 'paydirt' — a darkened, dime-sized silver coin that he initially assumed was either Spanish, or money minted by the Massachusetts Bay Colony.
The first complete coin surfaced in 2014 at Sweet Berry Farm in Middletown, a spot that had piqued Mr Bailey's curiosity two years earlier after he found old colonial coins, an 18th-century shoe buckle and some musket balls at the site. Waving a metal detector over the soil, he got a signal, dug down and hit his 'paydirt' — a darkened, dime-sized silver coin that he initially assumed was either Spanish, or money minted by the Massachusetts Bay Colony. Pictured: Mr Bailey scanning first for Colonial-era artefacts in a field in Warwick, Rhode Island
According to Mr Bailey, it was the Arabic text on the coin (pictured), he said, that got his pulse racing. Analysis confirmed that the exotic coin was minted in 1693 in Yemen
However, it was the Arabic text on the coin, he said, that got his pulse racing.
Analysis confirmed that the exotic coin was minted in 1693 in Yemen, a fact which immediately raised questions.
As Mr Bailey explained, there's no evidence that American colonists — who would have been struggling just to eke out a living in the New World — travelled to anywhere in the Middle East for trade purposes until decades later.
Since the 2014 find, other detectorists have unearthed 15 additional Arabian coins from the same era — ten in Massachusetts, three in Rhode Island and two in Connecticut (one of which was found in 2018 at a 17th-century farm site.)
Another coin, meanwhile, was found in North Carolina, where records have indicated that some of Every's men came ashore at the end of their voyage.
Since the 2014 find (pictured here resting against a piece of 17th century broken pottery featuring a likeness of Queen Mary) other detectorists have unearthed 15 additional Arabian coins from the same era — ten in Massachusetts, three in Rhode Island and two in Connecticut (one of which was found in 2018 at a 17th-century farm site)
'It seems like some of [Captain Every's] crew were able to settle in New England and integrate,' said Connecticut state archaeologist Sarah Sportman.
'It was almost like a money laundering scheme,' she added.
'There´s extensive primary source documentation to show the American colonies were bases of operation for pirates,' added Mr Bailey.
In fact, he said, obscure records show that a ship named the 'Sea Flower' — the same as the vessel Every supposedly reached Ireland on — sailed up the Eastern seaboard, arriving in Newport, Rhode Island, in 1696 bearing nearly four dozen slaves.
Finding the Arabian coin is not Mr Bailey's only pirate-themed find — in the late 1980s, he also served as an archaeological assistant during explorations of the wreck of the 18th Century pirate ship the Whydah Gally off of the coast of Cape Cod.
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Cost of Living 1996
Yearly Inflation Rate Estados Unidos 2.93%
Year End Close Dow Jones Industrial Average 6448
Interest Rates Year End Federal Reserve 8.25%
Average Cost of new house $118,200.00
Average Income per year $36,300.00
Average Monthly Rent $554.00
Cost of a gallon of Gas $1.22
US Postage Stamp 32 cents
Average cost of new car $16,300.00
Minimum Hourly Wage Raised To $5.15
A continuación se muestran algunos precios para las guías del Reino Unido en libras esterlinas
Average House Price 69,453
Yearly Inflation Rate Reino Unido 2.4%
Interest Rates Year End Bank of England 5.94%
Black Market FAQs
What Is a Simple Definition of the Black Market?
A black market is any market where the exchange of goods and services takes place in order to facilitate the transaction of illegal goods or to avoid government oversight and taxes, or both.
How Does the Black Market Work?
There are a variety of black markets and all of them work in different ways. A black market can be a physical market where two individuals meet to exchange illegal goods, for example, a drug transaction on a street corner. A black market can also exist online, such as on the dark web, where individuals communicate to exchange goods and payments are made in digital currencies.
What Is an Example of a Black Market?
An example of a black market would be the human trafficking market that engages in the capture of people throughout the world and their sale into various areas, such as forced labor and prostitution.
Is the Black Market Illegal?
All black markets are illegal.
Why Is It Called the Black Market?
There are various theories as to why it is called the "black" market. These include the association of the word black with shadows and darkness, with the markets that continued to sell slaves after abolition, and the association of the color black with anarchist groups.
